由試驗求得的相同直徑的不同刀具的破裂極限與刀體質(zhì)量、刀具構件數和構件接觸面數之間的關(guān)系，經(jīng)比較發(fā)現，刀具質(zhì)量越輕，構件數目和構件接觸面越少，刀具破裂的極限轉速越高。

　　研究發(fā)現，用鈦合金作為刀體材料減輕了構件的質(zhì)量，可進(jìn)步刀具的破裂極限和極限轉速。但因為鈦合金對切口的敏感性，不相宜制造刀體，因此有的高速銑刀已采用高強度鋁合金來(lái)制造刀體。

　　1.減輕刀具質(zhì)量，減少刀具構件數，簡(jiǎn)化刀具結構 在刀體結構上，應留意避免和減小應力集中，刀體上的槽（包括刀座槽、容屑槽、鍵槽）會(huì )引起應力集中，降低刀體的強度，因此應盡量避免通槽和槽底帶尖角。同時(shí)，刀體的結構應對稱(chēng)于回轉軸，使重心通過(guò)銑刀的軸線(xiàn)。刀片和刀座的夾緊、調整結構應盡可能消除游隙，并且要求重復定位性好。高速銑刀已廣泛采用HSK刀柄與機床主軸連接，較大程度地進(jìn)步了刀具系統的剛度和重復定位精度，有利于刀具破裂極限轉速的進(jìn)步。此外，機夾式高速銑刀的直徑顯露出直徑變小、刀齒數減少的發(fā)展趨勢，也有利于刀具強度和剛度的進(jìn)步。

　　2.改進(jìn)刀具的夾緊方式 模擬計算和破裂試驗研究表明，高速銑刀刀片的夾緊方法不答應采用通常的摩擦力夾緊，要用帶中央孔的刀片、螺釘夾緊方式，或用特殊設計的刀具結構以防止刀片甩飛。刀座、刀片的夾緊力方向最好與離心力方向一致，同時(shí)要控制好螺釘的預緊力，防止螺釘因過(guò)載而提前受損。對于小直徑的帶柄銑刀，可采用液壓夾頭或熱脹冷縮夾頭實(shí)現夾緊的高精度和高剛度。

　　3.進(jìn)步刀具的動(dòng)平衡性 進(jìn)步刀具的動(dòng)平衡性對進(jìn)步高速銑刀的安全性有很大的匡助。由于刀具的不平衡量會(huì )對主軸系統產(chǎn)生一個(gè)附加的徑向載荷，其大小與轉速的平方成正比。 設旋轉體質(zhì)量為m，質(zhì)心與旋轉體中央的偏心量為e，則由不平衡量引起的慣性離心力F為： F=emω2=U（n/9549）2 式中：U為刀具系統不平衡量（g·mm），e為刀具系統質(zhì)心偏心量（mm），m為刀具系統質(zhì)量（kg），n為刀具系統轉速（r/min），ω為刀具系統角速度（rad/s）。 由上式可見(jiàn)，進(jìn)步刀具的動(dòng)平衡性可顯著(zhù)減小離心力，進(jìn)步高速刀具的安全性。因此，按照尺度草案要求，用于高速切削的銑刀必需經(jīng)由動(dòng)平衡測試，并應達到ISO1940－1劃定的G4.0平衡質(zhì)量等級以上要求。

　　結語(yǔ) 高速銑刀安全性技術(shù)是研究高速刀具的一個(gè)重要內容，應加強刀具安全性的定量分析，精確確定影響高速銑刀安全性的微量因素，并從刀具的材料、結構、制造工藝等方面解決好高速銑刀的安全性。